Polesan Motor Balap Era 1990-an GP250 Versi Jalan Raya, Mirip Motor Pembalap Legendaris

GridOto.com - Suzuki RGV250 VJ22 milik Herry Karmila tetap terlihat sporti meskipun lahir tahun 1994.

RGV250 yang merupakan versi motor jalan raya dari motor balap jaman 1990-an kelas GP250 tidak dibiarkan standar.

"Konsepnya dari pembalap legenda idola saya Kevin Schwantz dengan motornya RGV500," kata Boy panggilan akrab Herry.

Indra Kurniawan

versi jalan raya Suzuki RGV250 VJ22

Jatayu Motor yang ada di Tubagus Angke, Jakarta dipercaya untuk mengerjakan bagian bodi.

Livery Kevin Schwantz dengan sticker pun dikerjakan Graphic Factroy yang juga menempel beberapa logo sponsor dan nomor start 34.

Indra Kurniawan

versi jalan raya Suzuki RGV250 VJ22

Bagian kaki-kaki tetap dipertahankan pakai kepunyaan RGV250, apalagi suspensi depan sudah menggunakan model upside down.

"Buat single seat dari fiberglass biar seperti motor balap," terang Boy kepada GridOto.com

Indra Kurniawan

versi jalanan Suzuki RGV250 VJ22

Karena mesin yang sudah berumur RGV250 ini ditune up dan mengadopsi knalpot merek Tyga dengan dua silincer disebelah kanan.

"Cari partnya sudah sulit jadi dibiarkan standar saja yang penting konsepnya tercapai," tutup Boy.

indra Kurniawan

versi jalanan Suzuki RGV250 VJ22

Data modifikasi

Ban depan: Battalax 110/70 R17
Ban belakang: Battlax 150/70 R17
Pelek: Original
Upside down: Original
Swing arm: Original
Shock belakang: Ohlins
Kaliper depan: Brembo
Kaliper belakang: Brembo
Kenalpot: Tyga Perfomance
Spidometer: Koso
Jatayu Motor: 0811-839-391

Indra Kurniawan

versi jalanan Suzuki RGV250 VJ22