GridOto.com - Kia All New Rio merupakan generasi keempat dari keluarga Kia Rio dan inilah hasil pengetesan lengkap tim GridOto.
Kali ini Kia All New Rio memiliki tampilan yang lebih bergaya.
Selain tampilan yang lebih keren, bagian mesin Kia All New Rio sudah menggunakan teknologi baru.
Yaitu teknologi katup variabel Dual CVVT di mesin Kappa 4 silinder berkapasitas 1.368 cc
Mesin Kia All New Rio generasi keempat ini memiliki output lebih kecil dari pendahulunya.
Sebelumnya bertenaga 107 dk dan torsi 135 Nm, kini menjadi 100 dk dan 133 Nm.
Roro Aveline
Mesin Kia All New Rio menggunakan katup variabel
Namun ternyata output yang lebih kecil malah memberikan performa akselerasi yang lebih baik dari generasi pendahulunya.
Untuk 0-100 km/jam Kia All New Rio sanggup menuntaskan dalam waktu 12,9 detik, lebih cepat 0,2 detik dari generasi sebelumnya yang mencetak 13,1 detik.
Meski lebih cepat, tapi dibanding rival-rivalnya Kia All New Rio masih tertinggal.
Pada akselerasi 0-100 km/jam, Toyota Yaris bisa menyelesaikan dalam 12,1 detik.
Rianto Prasetyo
Lalu Mazda2 dengan angka 10,6 detik dan Honda Jazz 10,1 detik.
Sementara soal konsumsi BBM, Kia All New Rio juga termasuk baik.
Di rute dalam kota Kia All New Rio mencatat konsumsi BBM 12,3 km/l, hasil ini lebih baik di generasi sebelumnya yang mencatat 11,2 km/l.
Rute tolnya, Kia All New Rio mampu meraih angka 17,5 km/l lebih baik dari generasi sebelumnya yang mencatat angka 16,7 km/l.
Jika dibandingkan rival lain di kelas Compact Hatchback, konsumsi BBM All New Kia Rio juga tak buruk.
Untuk rute dalam kota Kia All New Rio, masih kalah dari Honda Jazz (12,8 km/l) dan Mazda2 (13,8 km/l) tapi sedikit unggul dari Toyota Yaris (12 km/l).
Di rute tol dia mampu unggul dari pesaingnya seperti Honda Jazz (17,2 km/l) dan Toyota Yaris (17 km/l) walaupun masih kalah dengan Mazda2 yang mampu meraih 18,5 km/l.
Lalu peforma deselerasinya, mobil ini bisa dibilang buruk untuk berhenti 100-0 km/jam membutuhkan jarak 52,3 m
Hasil itu bahkan lebih buruk dari Toyota Voxy misalnya, yang membutuhkan jarak 38,6 m untuk deselerasi yang sama.
Padahal Toyota Voxy memiliki dimensi body yang lebih besar dan lebih berat dibandingkan Kia All New Rio .
Masalah pengereman ini mungkin disebabkan belum adanya fitur ABS dan EBD pada Kia All New Rio.
Sehingga pengemudi, terutama yang awam, akan mudah mengalami sliding saat mengerem keras (hard braking) di situasi darurat.
Untuk handlingnya Kia All New Rio dengan setting suspensi yang cukup keras memberikan keasyikan yang baik untuk melakukan manuver saat berkendara.
Kia All New Rio punya karakter berkendara yang solid
Terasa saat menikung dengan kecepatan cukup tinggi sekitar 60 km/jam atau berpindah jalur secara cepat, gejala bodyroll terasa minim.
Duduk di baris kedua dengan bertambahnya panjang sekitar 15 mm, Kia All New Rio memberikan kelegaan yang lebih baik untuk penumpang dengan tinggi 168 cm.
Bagian akomodasi bagasinya cukup besar untuk ukuran di kelas Compact Hatchback.
Jika memerlukan bagasi lebih Anda bisa melipat baris kedua dengan mudah dengan konfigurasi 60:40 maka Anda akan mendapat kapasitas bagasi lebih besar dengan rata lantai.
All New Kia Rio
DATA SPESIFIKASI
Mesin : 1.368 cc 4 silinder Dual CVVT
Tenaga maksimum : 100 dk/6.000 rpm
Torsi maksimum : 133 Nm/4.000 rpm
Transmisi : Otomatis 4 percepatan/FWD
PxLxT : 4.065 x 1.725 x 1.460
Wheelbase : 2.580 mm
Ground clearence : 150 mm
Ukuran ban : 185/65 R15
Bobot : N/A
Kapasitas tangki BBM : 45 liter
Harga : Rp 265 juta
DATA TES
Akselerasi
0-100 km/jam : 12,9 detik
0-60 km/jam : 5,6 detik
60-80 km/jam : 3,5 detik
80-100 km/jam : 3,8 detik
100-120 km/jam : 6,2 detik
RPM @100 km/jam : 2.500 rpm
Pengereman
100-0 km/jam : 52,3 meter
Konsumsi BBM
BBM rute Dalam Kota : 12,3 km/l
BBM rute Tol : 17,5 km/l
Kesenyapan kabin
Idle AC on : 31,3 dB
Idle AC off : 31,2 dB
Jangan lupa tonton video review Toyota Voxy: