GridOto.com - Para bikers di Indonesia tentunya sudah enggak heran sama yang namanya macet.
Jika motor tunggangan sering terkena macet, maka suhu mesin semakin cepat panas dan memberi pengaruh langsung ke oli mesin.
Anditia Gunawan selaku Service Advisor dari Yamaha Flagship Shop Jakarta menjelaskan bahwa hal tersebut ada benarnya.
"Iya kalau sering kena macet dan ditambah jarak tempuh hariannya jauh, itu pasti sedikit banyak oli mesin akan cepat berkurang karena terjadinya penguapan yang lebih cepat yang disebabkan oleh mesin dan udara yang panas ketika motor terkena macet," ucap Anditia kepada GridOto.com (31/10).
(BACA JUGA: Biar Paham, Ini Artinya Kode Tulisan JASO di Kemasan Oli Motor)
Kesimpulannya, oli jadi lebih cepat menguap, yang disebabkan oleh suhu udara dan suhu mesin.
Anditia Gunawan pun menambahkan, jika memang motor yang jarak tempuh hariannya mencapai 100 km atau lebih dan sering terkena macet, ada baiknya interval penggantian oli lebih cepat.
"Kalau misalnya perharinya bisa sampai 100 km jarak tempuh dan seringkali terkena macet di jalan, ada baiknya interval penggantian oli dipercepat menjadi setengah jarak tempuh lebih cepat dibandingkan interval penggantian oli yang biasanya," tutup Anditia.