GridOto.com - Adalah Icon 1000, sebuah kru builder dari Amerika Serikat berhasil membangun motor bergaya modern tanpa meninggalkan gaya lawas.
Motor berjuluk “Deathgrip” ini adalah Kawasaki Vulcan 650 S lansiran tahun 2015 yang diubah menjadi flat tracker.
Sebelumnya, Kawasaki Vulcan 650 S terkenal dengan susahnya membuat konsep kustom pada motor satu ini.
Butuh waktu dua tahun untuk membangun motor yang punya tampilan unik pada kaki-kakinya, terutama dibagian garpu depan.
Motor ini menggunakan garpu depan model springer yang bisa dianggap teknologi suspensi dari masa lalu.
Tapi jangan salah, suspensinya disokong dengan racing shock lansiran Nitron dan mampu menghasilkan handling yang baik.
Sedangkan lengan ayun menggunakan milik Kawasaki Ninja 650 yang juga menggunakan racing shock lansiran Nitron.
Untuk bodi utama sudah mengalami ubahan rangka belakang dan dipasangi jok monocoque ditambah buritan tail duck khas motor flat tracker.
Kaki-kaki kekar tadi disokong pelek 19 inci lansiran Harley Davidson untuk seri CVO dan dibalut karet ban dari Maxxis seri DTR-1 yang makin seram dengan ditambahi lettering “Deathgrip”.
Finishing-nya cukup warna hitam kelam dengan livery khas balap flat track dan logo Icon 1000 di tangki yang masih mempertahankan bawaan pabrik.
Lampunya dimana Sob? Tuh nongol di garpu depan bagian bawah, sudah pakai LED dari PIAA juga lho.