GridOto.com - Selain perbedaan teknis di pengoperasian transmisi, mobil matik dan manual juga memiliki perbedaan di sistem pengereman.
Mobil matik lebih mengandalkan rem untuk mengurangi laju kendaraan sedangkan manual masih bisa melakukan engine brake.
Bagi pemilik mobil matik, wajib melakukan pengecekan rutin sistem pengereman.
Tingginya intensitas penggunaan rem membuat umur kampas di mobil matik lebih cepat habis.
(BACA JUGA: Ini 3 Pilihan Sarung Tangan Keren Buat Balap, Nomor 3 Buat Pencinta Off Road)
Mobil matik bertumpu pada sistem pengereman untuk mengurangi laju kendaraan.
Hal ini akan lebih berat ketika dihadapkan dalam kondisi stop and go atau kemacetan.
Usia kampas rem matik yakni 30.000 sampai 40.000 kilometer.
Sedangkan untuk mobil manual sendiri umurnya bisa mencapi 60.000 km lebih.
Bila di odometer sudah menunjukan angka 30.000 lebih.
Bagi pengguna mobil matik wajib meminta mekanik membuka tromol saat melakukan perawatan berkala.
Kalau sudah menipis, baiknya langsung diganti.