GridOto.com - Hujan lebat yang merata di seluruh Indonesia membuat pengendara motor harus nekat menerobos hujan.
Kalau badan mulai meriang bisa ke dokter.
Tapi kalau motor matic kesayangan yang jadi andalan meriang, bisa gawat.
Maka dari itu Anda mesti tahu bagian mana saja yang perlu diperiksa.
(BACA JUGA: Sering Diabaikan Saat Hujan, Hal Sederhana Ini Dapat Berakibat Fatal)
1. Area CVT
Karena bertransmisi Continous Variable Transmission (CVT) jangan asal terabas genangan air.
Batas maksimal genangan untuk area CVT adalah 35 cm.
Air hujan yang masuk ke area CVT bisa menimbulkan kerak sedangkan debu membuat abrasi yang merusak komponen CVT.
Setelah membersihkan seluruh part CVT jangan lupa beri grease agar putaran puli lancar.
2. Oli
Cek oli mesin dan oli gardan bisa melihat dari stick tutup olinya.
Kalau berwarna putih berarti oli sudah bercampur dengan air.
(BACA JUGA: Begini Kriteria Ban yang Cocok untuk Kondisi Hujan, Anti Licin Sob)
Kalau ada air di dalam ruang pelumasan sebaiknya segera kuras oli.
Karena air dapat menyebabkan korosi pada permukaan logam sehingga mempercepat kerusakan komponen.
3. Kelistrikan
Jangan sampai ada air pada tiap sambungan soket apalagi untuk motor injeksi.
Cara membersihkan air pada soket bisa dengan melepas soket terlebih dahulu.
(BACA JUGA: Motor Matic Honda Mencatatkan Penjualan Tertinggi, Bagaimana Dengan Varian Sport Bikenya?)
Setelah itu bisa ditiup atau menggunakan angin dari kompresor lalu keringkan.
Artikel ini sudah ada di otomania.gridoto.com.