Gridoto.com – Sebuah motor kustom dengan mesin besar ini adalah pesanan seorang klien kepada Ed Turner Motorcycle, Perancis.
Si klien menginginkan cafe racer-nya berbeda dari yang lain dan menggunakan mesin bersilinder empat, pilihannya jatuh pada Suzuki GX1100 lansiran tahun 1980 yang memiliki jumlah katup 16 buah dan mampu mencapai top speed 227 km/jam.
Tangkinya pun dibuat lebih kecil dengan kapasitas hanya 6 liter terbuat dari fiberglass dan bergaya underframe, finishing-nya hanya ditutupi stiker dengan nuansa produk-produk Amerika.
Karena ingin berbeda dari yang lain, motor bongsor ini dibuat ulang rangkanya hanya dengan mempertahankan rangka bagian depan.
(Baca juga: Tampilan Minim, Tapi Lihat Dong Speknya. Jago Balap Motocross Tahun 1980-an Nih!)
Untuk Bagian mesin sudah di-rebuild untuk menunjang performa, diberi finishing warna hitam dan lapisan chrome serta kuning dibagain blok mesin seakan ingin memperlihatkan besarnya mesin ini.
Urusan kaki-kakinya dibagian depan mengambil lansiran Buell berikut peleknya, sedangkan monoshock memakai lansiran Hyperpro, untuk karet ban pilihannya jatuh pada Maxxis seri Goldspeed.
(Baca juga: Aslinya Ini Motor Cruiser, Tapi Ternyata Bisa Jadi Mungil Dan Manis Kayak Gini Sob!)
Hasilnya adalah sebuah cafe racer dengan gaya bodywork khas boardtracker jaman lawas yang ramping namun punya tampilan seakan menyolok mata karena mesinnya terlihat semakin besar.