Awalnya Cuma Ingin Motor Kustom Berbobot Ringan, Eh Malah Kayak Gini Jadinya

Adi Wira Bhre Anggono - Rabu, 18 Oktober 2017 | 15:45 WIB

Honda FT 500 kustom oleh Revival Cycles, dilansir oleh revivalcycles.com (Adi Wira Bhre Anggono - )

GridOto.com - Honda FT 500 lansiran 1982 ini adalah bikinan Revival Cycles, kru builder kenamaan dari Amerika Serikat.

Motor ini dibuat dari pesanan klien yang menginginkan sebuah motor kustom berbobot ringan.

Pengerjaan dimulai dari membuat kembali rangka bagian belakang, yang kemudian dibuatkan jok baru mengikuti bentuk tangki yang dipasangi milik Benneli Wards Riverside.

Revival Cycles
Honda FT 500 kustom oleh Revival Cycles, dilansir oleh revivalcycles.com

Rangka bagian depan yang aslinya lurus ikut dibuat ulang seakan memperingkas tampilan dibagian mesin.

(Baca juga: Trail KTM Berani Tampil Lebih Tua, Yang Penting Performa Semakin Beringas)

Revival Cycles
Honda FT 500 kustom oleh Revival Cycles, dilansir oleh revivalcycles.com

Kaki-kakinya disokong swingarm milik Suzuki SV650, kemudian dibagian depannya menggunakan milik Suzuki GXR ukuran 43mm.

(Baca juga: Flat Tracker Ini Saking Rampingnya Bikin Knalpot Jadi Kelihatan Jumbo!)

Bagian bawah yang sudah kekar tadi disokong pelek yang diambil dari Yamaha RD400 dan dibalut karet ban Pirelli seri Scorpion.

Revival Cycles
Honda FT 500 kustom oleh Revival Cycles, dilansir oleh revivalcycles.com

Untuk finishingnya bagian tangki dan headlamp diberi warna biru milik mobil Porsche Cayenne, yang berpadu dengan warna geyser grey diseluruh rangka dan kaki-kaki.

Revival Cycles
Honda FT 500 kustom oleh Revival Cycles, dilansir oleh revivalcycles.com

Hasil akhirnya Honda FT500 berbobot asli 175 kg bisa menyusut lebih ringan menjadi 131 kg plus tampilan yang makin segar.