GridOto.com - Shockbreaker belakang bisa mengalami kerusakan seperti bocor atau mati.
Kondisi bocor akan membuat oli berkurang sehingga bantingan terlalu amblas. Ini biasanya disebabkan karet seal yang rusak.
Sedang shockbreaker yang mati, biasanya bantingannya keras, ayunan shocbreaker tidak sempurna.
Hal tesebut membuat bikers beranggapan shockbreaker harus diganti dengan yang baru. Tapi sebelum buru-buru, ternyata shockbreaker bisa diservis lho.
(BACA JUGA: Cara Mudah Merawat Shockbreaker Belakang, 5 Langkah Langsung Kelar)
"Shockbreaker bocor bisa diperbaiki, tinggal diganti aja seal-nya tapi dilihat kondisi as-nya dulu," kata Ahmad Habibi dari bengkel spesialis, Semarang Shockbreaker, Jakarta Timur, kepada GridOto.com (17/10).
Seperti shockbreaker motor matic, servis ganti seal sekaligus oli kena ongkos Rp. 60 ribuan dan kalau as-nya baret dan mesti diganti, tambah Rp 10 ribuan saja.
Sedang paling mahal, servis monoshock sekitar Rp 120 ribuan dan bila ganti as Rp 30 ribu.
(BACA JUGA: Ini Jenis Layanan Cepat untuk yang Punya Moge Honda)
"Shock yang diperbaiki bisa diatur keempukannya sesuai keinginan konsumen, caranya dengan mengatur kekentalan oli dan peranti lain seperti kekerasan per," pungkas Ahmad.
Ahmad juga memberikan garansi 3 bulan kepada konsumen dan mengklaim ketahanannya bisa setara shockbreaker baru.
Semarang Shockbreaker (085326087888)