GridOto.com - Generasi ketiga Honda CBR150R diproduksi secara lokal oleh PT. Astra Honda Motor (AHM) dengan kode K45.
Kendati saat ini sudah muncul versi terbarunya, yakni All New Honda CBR150R, CBR150R tetap layak untuk dimiliki meski dalam kondisi bekas.
Penyebabnya apalagi kalau bukan dari sektor mesin yang masih berspesifikasi overbore. Beda dengan All New CBR150R yang punya karakter mesin square.
Nah, jika Anda berminat meminang CBR150R lokal generasi awal ini, wajib simak beberapa komponennya yang kemungkinan telah rusak seiring usia dan pemakaian.
Mau tahu?. Yuk kita rinci satu per satu.
1. Rantai
Pertama adalah komponen rantai. Rantai Honda CBR150R memang dikenal mudah kendur, sehingga menimbulkan suara berisik yang cukup menganggu.
"Solusinya, dilumasi pakai Chainlube, agar rantai lebih awet dan bebas karat", kata Yunus Ikhwan, Service Advisor AHASS Honda PT. Catur Putra Jaya, Pancoran Mas, Depok, kepada GridOto.com (16/10/).
Akan tetapi, jika kondisi rantai memang sudah aus, perlu dilakukan penggantian. Adapun biaya penggantian untuk sebuah gearset Honda CBR150R adalah Rp. 275.000.