MotoGP Jepang Hujan, Pembalap Gunakan Cover Cakram

Radityo Kuswihatmo - Sabtu, 14 Oktober 2017 | 09:35 WIB

Penutup pada piringan cakram depan. (Radityo Kuswihatmo - )

GridOto.com - Latihan bebas ketiga MotoGP di sirkuit Twin Ring Motegi 2017 kembali diwarnai oleh hujan.

Terlihat para pembalap menggunakan cover untuk cakram depan.

Mengapa mereka perlu menggunakan cover untuk cakram pada motor mereka?

Salah satu alasannya adalah karena piringan cakram dalam MotoGP menggunakan bahan carbon.

(BACA JUGA: Valentino Rossi Kagumi Pembalap Jepang Ini di MotoGP Jepang 2017, Siapa Dia?)

Instagram/MotoGP
Suhu optimal piringan cakram carbon untuk dapat mengerem secara efisien.

Piringan cakram berbahan carbon tidak bisa mengerem secara efektif sampai cakram tersebut mencapai suhu tertentu.

Suhu efektif dalam pengereman menggunakan piringan cakram cabon adalah 200 hingga 800 derajat celcius.

Penggunaan cover tersebut untuk menjaga temperatur agar tetap berada di atas 200 derajat celcius.

Namun berdasar situs resmi Brembo, dalam kasus hujan pilihan cakram rem yang digunakan dapat menggunakan cakram yang terbuat dari baja.

(BACA JUGA: Ekspresi Girangnya Valentino Rossi Setelah Jadi Tercepat ke-5 di Latihan Bebas ke-3 MotoGP Jepang)